商品の詳細
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アウター受けの位置が初期モデル
閉じるアウター受けがヒンジのタイプ
閉じる初期モデル(穴あきでは無い)
閉じる古いケース入りです
閉じるケーブル類
サンプレックスSuper LJのセットです。
リアディレーラー、フロントディレーラー、レバー、ワイヤーリードなどのフルセットです。
リアディレーラー
Simplex サンプレックスのSuper LJ SLJ5000の初期モデルです。
SLJ5000の初期モデルはアウター止めの位置が後期モデルと異なります。
型名: SLJ 5000 CP/SP
フロントディレーラー
初期SLJのメッキがかかった羽がとがっているタイプです。
前引きでクランプのヒンジがシフトケーブルのアウター受けを兼ています。
ディレーラーレバー
リターンスプリングの入った引きが軽いディレーラーの初期タイプです。
その他
ワイヤーリード、ケーブル
以上と写真をご考慮の上ご入札下さい。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
発送は宅急便60サイズ、ゆうパック60サイズを予定しています。
商品の説明
最新のクチコミ
全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。
- ももかりん2923
- 28歳
- アトピー
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購入品
車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- こぶこぶx256
- 36歳
- アトピー
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MJ・SJが一緒に入ってるので、とても便利です! ジェット交換されるなら、オススメの商品です!
- chi7
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- stella8422
- 32歳
- アトピー
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キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)
- marsey7448
- 40歳
- アトピー
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購入品
サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。
- nameraki
- 28歳
- アトピー
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購入品
発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- kyo000ichi
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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