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最新のクチコミ
『トマトの屋根 NT-27』は、文字通り家庭菜園のトマトの屋根として使用しており、雨によるトマトの割れ対策効果はしっかり出ており満足しています。また強風にも強いです。
- gduiwq7
- 22歳
- アトピー
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ホームセンターでも見積もりをしてもらっていて こちらでも現地調査にきてもらった際 手際の良さ 接客態度 等 対応がとても良かって 値段も安かったです。 工事も1日で終わり 本当にありがとうございました。 来年 また庭の屋根もお願いしたいです。
- ちゃんはる0183
- 30歳
- アトピー
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購入品
訳ありとありますが、それがなかなかいいと思います
- じっちっ
- 38歳
- アトピー
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・ ただ、80年代後半に差しかかり、前後ホイールは左右金属シャフト連結でフロントステアリング機構なし、というところはなんとかしたいよね、というのが今回のお題。
・ 今回は、当時のディーラーOPだったボディステッカーセットを新製。さらにローダウンの上、特徴的なPCD140のフォーミュラメッシュ15インチのホイールのオフセットを綿密に調整。AX型アルシオーネのドレスアップのひとつの理想形を模索するとともに、壊れにくさ、ロングライフ性に配慮して製作工程も見直し、ディスプレイケースに収納することで、末永く手許で気軽に付き合えるクオリティを目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・ フロントストラット、タイロッドを新製。ロアアームに加工を施し、酢論とステアリング機構を追加。
・ 当時のディーラーOPだった、ストライプ・フロントフードストライプセット・ブラック、サイドストライプ・コンペレッドセットをデカールで新製。
・ フォーミュラメッシュ15インチアルミホイールを他キットより流用。オフセットを綿密に調整。
・ フロントシート2脚は、レカロLXを他キットより流用。80年代フレーバー満載のスペクトラムパターンをデカールで再現するとともに、ヘッドレストにはエッチングメッシュでネット部を再現。
・ インストルメントパネル、室内トリムは、綿密にマスキングの上、樹脂成型色の異なる部分をしっかりと塗り分けして質感とリアリティを追求。
・ 室内フロアカーペットは、ライトブラウン 1mm厚フェルト を丁寧に貼り込み。
・ ヘッドライトASSYは、実車を参考にリフレクターを新製。
・ ガラス内側は、マスキングの上、グレイの各ピラーカバー、天張りのディティールを塗装により再現。
・ ドアミラー、フロントワイパーアーム、リヤワイパーアームなどの細かいエクステリアパーツはすべてランナーで足付けを行い、ボディを貫通させて流し込みセメントで接着後、半田ごてで足を溶着させ、経年変化などによるパーツ脱落に対応。手許で長く愉しめるロングライフ性に配慮。
・ ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディカラーは、実車を参考に 純正色 リバティホワイト を再現。綿密に下地を研ぎあげた上で、プライマー、下地塗装 × 2コート、デカール貼付後、クレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には #1000 ~ #10000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド(細目)、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC(240×130×110mm) で、台座表面は、平滑で光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス(3㎜ × 20㎜) 3本で台座に固定しています。
その他、画像よりご確認下さい。
・ ナンバープレートは、当時のカタログカットで使用された「ALCYONE」が付属。デカール貼付後、UVカットクリヤーを3コート吹き付けて仕上げています。また、ご希望のナンバープレートがございましたら、1セットを無料で製作してお届けしておりますので、落札後お申し付けください。
※ 細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
発送後は速やかにお知らせをお送りします。
※ その他、ご不明な点などにつきましては、「出品者への質問」へどうぞ。