• CUSCO touring A スバル レヴォーグ VM4/VMG
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【超特価】 CUSCO touring A スバル レヴォーグ VM4/VMG サスペンション
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【超特価】 CUSCO touring A スバル レヴォーグ VM4/VMG サスペンション

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販売価格 :

19,720税込

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【超特価】 CUSCO touring A スバル レヴォーグ VM4/VMG サスペンション
販売価格:¥19,720 税込

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商品の詳細

【適合車種】スバル レヴォーグ(1.6ℓ)DBA-VM4(2.0ℓ)DBA-VMG 純正形状ショックアブソーバー【使用期間・走行距離】新品を購入後レヴォーグ(VM4)に装着し6ヶ月約7000キロ使用【仕様・品番】(フロント)6A5 65T F(リア)6A5 65T R※商品仕様の詳細は以下メーカーホームページへhttps://www.cusco.co.jp/catalog/touringa.html【商品状態】元々の塗装が薄いため所々サビが出ていますが使用期間は短く、減衰力にヘタリも認められないため機能的には全く問題ありません。取り外し後清掃し約半年間室内保存しておりました。出来る限りサビ取りを行なっていますがブルーメタリック塗装を残しながらには限界がありましたので残ってしまっています。ご了承ください。※サビが目立つ箇所はシャシーブラックにより塗装を行いましたので、写真と一部異なる部分があります。【付属品】・取扱説明書・アッパーマウント取付ナット・フロントバンプラバー・フロントダストブーツその他パーツは純正品をそのまま流用することができます。準備の都合上、発送までにお時間いただく場合がありますのでご了承ください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

個体差があるのでどれだけ落ちるか心配でしたが、キッチリ3センチ落ちました。欲を言えば、もう1センチ落としたかったですが、満足してます。

  • haru98937105
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使いやすさやデザインなど、商品に対するレビューを行ってください。信頼 出来る ショップ信頼 出来る ショップ です。 。

  • タカシッペ1975
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン量も良く下がりました。 バネカットも1.5巻きぐらい出来ると思います。最低地上高を守ってやればいいかなと思います。

  • マロンPP
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 【取り付けやすさ】スタンドで21000円 【乗り心地】純正より数倍硬いので乗り心地超最悪 【コーナリング】 【耐久性】 【その他】

  • naka_hasan
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バネレートが低いので、真ん中部分は接地した状態です。 乗り心地を求める方は車高調をおすすめします。 車高を低くしたいだけであれば、純正より見栄えが良くなります。

  • いづぼんぬ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ツーリングセレクション対応のスプリングを装着しました。この価格でこんなに良くなるなんて思っていた以上でした。ちょっとのローダウン量がフェンダーとのRセンターがバッチリあっており乗るたびにハッピー感があります。乗り味もスプリングのみでオリジナルの突き上げが大幅に緩和されてとてもしなやかになりました。この発案と素晴らしい結果を出された中発の技術の方々に感謝します。大変ありがとうございました。

  • なぁちゃん0317
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウンサス買うなら良く落ちる!均等に落ちる!失敗がない!安定のRS-Rです。 公道走行不可とありますが車検通りますw ワゴンRなのにジムニーのように高い車高はスズキの嫌がらせでしょうか? 取り付けたら画像追加する予定です。

  • ニャオ7108
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

良いんじゃないかな? 正直、交換していないのでよくわかりませんが・・・ 交換が楽しみです。。

  • 村長♂
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

NBOXターボSSパッケージにつけました。前後ともに3センチ下がりました。乗り心地もそんなに固くなく満足しています。

  • Panda222
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】 適度に下がって、隙間が狭くなります。前指2本、後ろ指3本くらい 【取り付けやすさ】 車屋さんに頼みました。 【乗り心地】 段差で跳ねまくります。 【コーナリング】 ショックが純正のままなので対して変化なしかも、コーナーに段差があるような場所は危険です。 【耐久性】 取り付けて3ヶ月ほどですが、フワフワ感が出てきました。 【その他】 完全に見た目のみのです。走りを楽しむなら車高調にしましょう。

  • oasisfreak
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

リーフ交換の際に換えました。 元のボルトは固着して取れず切断したので丁度よかったです。 純正なので不満はないです。また錆びないようにだけ気をつけます。

  • sayukau
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アクアに取り付け。純正で最初から付いてないので購入取り付け。 養生テープで仮止めして付けないとうまく貼れない。 高速での効果あり。

  • BOO7585
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】色が派手! 【取り付けやすさ】車種によって違う 【乗り心地】普通 【コーナリング】そんなに攻めないのでわからない 【耐久性】まだわからず 【その他】ダウンサスを買ったはずなのにあまり車高が下がらすがっかり。

  • Poyo
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

2センチアップで気づかれないこともありますが、補正も不要で手が出しやすいのがいいですね。そして、乗り心地が改善され非常にいいです。これが納得のいくところでしょう!。純正バンパーをカットしているので、ブルーのスプリングがチラッと見えるところがニヤけてくるね。

  • kuusuke55
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

早速ショップにお願いして取り付けましたが思っていた通りのダウン量でした。 PTクルーザーはどちらかというとリア側の方が車高が高くなっていますが、リア側のダウン量が大きいこちらのサスペンションを付けることで前後がほぼ同じ車高になり、かつ大幅なダウン量でかなりの満足です。

  • ゆきなちん
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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