【最新入荷】 ダイハツ LA600 タントカスタム 純正 サスペンション サスペンション

★★★★

2024-01-11

乗り出して９年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。 同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。 但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も５万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。 結果は大正解です。 恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。 新車時より安定感が増したのでは？！ と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。 リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。

• PKyg
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-28

クリッパーバンに取り付け 注意点の書類が同封されていて難なく着きました。 乗り心地はノーマルより良いかも。 フラつきもなく良い製品だと思います。

• ゾーラ０６１８
• 22歳
• アトピー
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★★★

2024-04-11

しっかりとしたセットで物も良く、ポン付けできたので良かったと思います！

• kazumaki825
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-04

ワッシャーのツメの部分が１つ曲がっていたのと、ボルトの偏心部分の精度が悪くてボルトを少し削って取付けしました

• asaki518
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-09

他のショップで同じ物が半額以下で販売してます。ぼったくり価格！

• みに3872
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-21

この商品を販売してるショップが言うには説明書通り付ければキャンバーボルトが要らないとの事でしたが取り付けてからアライメントを取りに行くとキャンバーボルトがないとキャンバー調整が出来ないのでフロントのトー調整だけなので逆ハの字なので外側のタイヤは減りますよと言われ予約してましたが、その日はアライメント調整できませんでした キャンバーボルト買ってからアライメント取らないといけなくなりました うちのスプリングはキャンバーボルトもラテラルロッドも要らないですと言うてた意味が分からないです 確かに乗り心地は良いです 耐久性は取り付けたばかりで分からないです 取り付けもダウンサスを交換出きて工具がある人なら特に難しくもないです

• もっつ７６
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-07

4枚リーフから、5枚リーフにしました。4枚リーフよりも荷物を積んだ時、格段に良くなりました。

• alohamom
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-07

足回りのリフレッシュを兼ねて商品を購入しました！ 見た目も良くなり大変満足です。

• るくーる
• 30歳
• アトピー
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