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純正は2本で本品は3本付属ということで、やや太目かなと思いましたがかなり太いです。 ノーマルに毛が生えたような当方のズーマーではかなり強めでした。 CDI等を装着済みの車体でしたら良いのかな?
- なな46893461
- 27歳
- アトピー
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購入品
K9ノーマルクラッチに付けました。カバーに干渉しましたが、バイクにつけたまま回転させヤスリを当て、削り落としました。スタートが軽くなったね。
- ry4698
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
4ストローク(これも4サイクル)エンジンは内燃(IC)エンジンですクランクシャフトを回しながら、ピストンが4つの別々のストロークを完了する。ストロークとは、ピストンがシリンダーに沿っていずれかの方向に完全に移動することを指します。
機能:
1強力なパフォーマンス:始動時の回転速度は最大13500 RPM /分です。 2燃料:燃料は、20%のヒマシ油ニトロメタン5〜30%で構成され、残りはメタノールです。 20〜25%のメタノール含有量を燃料として使用できます。純粋なメタノールは必要ありません。
3多くのアプリケーションの優先オプション:4ストロークエンジンは、1:10 1:121:14スケールの自動車モデルまたは船舶モデルおよびその他の機器で使用できます。また、教材として教室での展示にも使用できます。それに加えて、エンジン愛好家向けです。
説明:
アイテム名:水冷4ストロークメタノールエンジン
材質:金属+プラスチック
エンジン寸法:100.5 x 85.4 x 86.5mm
シリンダーボア:17.0mm
ピストン直径:16.6mm
変位:3.5cc
出力出力:0.5ps馬力
速度:2500-13500rpm
製品寸法:10.5 x 8.54 x 8.65cm
製品重量:380g
パッケージ寸法:12 x 10 x 10cm
パッケージ重量:410g
パッキング:ボックス
パッキングリスト:
1x水冷4ストロークメタノールエンジン(始動モーター付き)
操作方法:
1点火部品の場合、対応するスパークプラグキャップに接続されたスパークプラグが電圧レギュレータモジュールに接続されることを意味します。次に、7.4VTプラグバッテリーに接続します。
2燃料部分の場合は、オイルチューブを燃料タンクに接続してからエンジンに接続します。
3始動部分の場合は、11VTプラグバッテリーを始動に接続することを意味します。次に、コネクタをシミュレータと始動モーターに接続します。 (始動モーターはエンジンに含まれています)
ヒント:
1引っかき傷を避けるためにモーターファンに手で触れないでください。
2シリンダー部門に手で触れないでください。火傷を防ぐため。
3摩耗を防ぐため、使用前にまずエンジンに注油してください。 (潤滑グリースはパッケージに含まれています)