• 【60】Seadoo 2スト系 アクセルレバー SE スロットル レバー XPから取り外し 1939
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流行に  スロットル SE アクセルレバー 2スト系 【60】Seadoo レバー 1939 XPから取り外し 水上オートバイ用
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流行に スロットル SE アクセルレバー 2スト系 【60】Seadoo レバー 1939 XPから取り外し 水上オートバイ用

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6,800税込

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流行に スロットル SE アクセルレバー 2スト系 【60】Seadoo レバー 1939 XPから取り外し 水上オートバイ用
販売価格:¥6,800 税込

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発送サイズはタイトルの最初のカッコ内の数字をみてください。(例:【80】)
発送は基本的にゆうパックのみとさせていただきます。

説明文・自己紹介を最後までお読みの上、ご購入くだいさい。入札頂いた場合は同意頂いたものとします。

質問歓迎です。ご納得の上で入札をお願いします。
細かくチェックしているつもりですが、どうしても見落としなどあります。
写真にて、よく確認をお願いします。
細やかな傷や、個人差によるキャンセル、クレームは一切承りません。

ノークレム、ノーリターンになります。
キャンセルの場合はそれなりの手数料頂きます。

基本的には新聞紙かプチプチを使った簡易包装とさせて頂きます。
ご要望ありましたら、事前にお知らせください。

ジャンク品の出品が多いため、返品不可とさせていただきます。
また、商品の利用に際して起こった如何なる損失も、当方では保証いたしません。ご利用前によく確認などお願いします。

落札後、24時間以内にご連絡いただけず、また支払いも3日以内に行われなかった場合、落札者都合でのキャンセルとする場合があります。

常識の範囲内での、気持ちのいい取引ができるよう、ご理解のほどよろしくお願いします。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • ゆぴやぴ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • まるやまん1060
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • 花太郎3886
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • かこ1783
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • tera178
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ちいー2525
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • hondada0116
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • 小太郎0721
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • プリン9248
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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