商品の詳細
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商品の説明
最新のクチコミ
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- TEN33
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- みーあ1425
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- naonaonao8231
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
得る事に成功しました。更に、リヤグリップも向上しています。全体的なトラクション性能の向上は…操縦のしやすさと、マシンの速度に
つながります。このマシンを初めて操縦した瞬間に…「このマシンは、今までで最高の性能だ…」と、確信すると思います。
リヤモーター仕様では…今までに無い旋回性能を得られ。ＥＩＲ仕様では…今までに無いリヤグリップと、速い速度を得られます。
ＦＬＺは、Ｒ仕様のギヤボックスと、ＥＩＲ加工仕様のギヤボックスの使用を前提に開発しました。フロントグリップの高さは秀逸です！
高速時のカウンターが逃げません！特に低い路面でのフロントの旋回性能を高く設計してありますので、中級者から上級者向けの
特性になっています。
本製品は、Ｒ仕様の基本性能の高さを更に引き出す事に成功しました！上級者も納得の走行特性になっていると思います。
「更に高い走行性能」 「更に高い使いやすさ」 「更に簡単なセッティングのしやすさ」 を、名車ＦＬＸを超えて高次元でバランスさせる事は
本当に難しく…それに費やした時間も多かったです！多くのチームドライバーが、開発に関わった ＴＮＲＡＣＩＮＧ ２０２２年の自信作です。
この ＦＬＺ が、ラジドリの新しい世界のドアを開ける存在になる事を、私達は強く信じています。
※注 ヨコモ製 ＤＲＢ用バッテリーホルダー専用設計になっています。別途お買い求め下さい。キット純正のホルダーは使用出来ません
※注 バッテリーの全長や、位置によっては、リヤタイヤに干渉する場合があります。
※注 純正のバッテリーホルダーは、使用出来ません。ヨコモ製 ＤＲＢ用バッテリーホルダーを、別途ご用意して下さい