• 《RS24090-ICL-BK》 RIVA ビレットiコントロールレバー SEADOO RXT-X RXP-X GTX GTR SPARK シードゥ ブラック
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値段が激安 RXT-X SEADOO ビレットiコントロールレバー RIVA 《RS24090-ICL-BK》 RXP-X ブラック シードゥ SPARK GTR GTX 水上オートバイ用
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値段が激安 RXT-X SEADOO ビレットiコントロールレバー RIVA 《RS24090-ICL-BK》 RXP-X ブラック シードゥ SPARK GTR GTX 水上オートバイ用

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販売価格 :

16,245税込

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値段が激安 RXT-X SEADOO ビレットiコントロールレバー RIVA 《RS24090-ICL-BK》 RXP-X ブラック シードゥ SPARK GTR GTX 水上オートバイ用
販売価格:¥16,245 税込

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商品の詳細

【メーカー】RIVA
【品番】RS24090-ICK-BK
【商品名】ビレットi-CONTOLレバー
カラー:ブラック
【適応機種】:SEADOO
RXP-X300,RXT-X300,GTX300
SPARK,FISH PRO170,GTR230
WAKEpro230,GTX230,RXT230,GTX230,RXT230
iコントロールモデル対応
★純正の樹脂製レバーからアルミビレット製へ変更
★ドレスアップ効果と優れた操作性
★レスポンスのよいリターンスプリング
《在庫欠品中は海外取り寄せとなります。》

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土日祝日は発送休業日となります。
★長期休暇はルクシィWEBサイト
http://www.lxxi.jp にてご確認下さい。

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スズメ支店 4956657
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前払い:レターパックプラス・ヤマト宅急便コンパクト
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商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • happyハート2815
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • April414
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • ☆彡7781
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • ドリアキノボリカンガルー
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • Q-mama
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • みっちゃん4918
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • bullnull1976
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • YUIYUI318
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • jωj
  • 47歳
  • アトピー
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