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品質が完璧 本文必読 超極美品 ダイワ DAIWA TD−X 2004C 中古品 筋肉坊主チューン イグジスト SF 軽巻き TD-Z イグニス シルバークリークZ 旧TD系 ダイワ
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※長文ですが一番下まで一読宜しくお願いします。
ただの『TD−X2004』でないことを証明致します。
【商品説明】
かれこれ10年以上前に購入し、購入後すぐ伝説の筋肉坊主チューンに送ってカスタムをしてもらいました。
※筋肉坊主チューン…とはかつてチューニング業者が数少ない頃にロデオクラフトの重鎮人物を中心に展開されてた伝説のチューニング業者です。
詳細は伏せますがあの巻きの天才魔術師福田和範氏の『TD−Z』とチューニング内容と同等…川野さん曰く『それ以上かも…』と教えて頂き現役で活躍して頂きました。正直、今のマグ抜きイグジストSF、22イグジスト、18ステラ、18イグジスト…多々所有してますが
『メンテナンスを怠ると巻きは僅かながら重くなります』
当時メンテナンスに詳しくない当方としては『この個体を育成出来るか…この巻き心地を持続出来るのか…?』
不安しかありませんでしたがiOSのオイル、グリスをご指導の通り施してるだけで巻き心地は変わりませんでした。
チューニング後2回のメンテナンスのみ、あとは自己メンテナンスで巻き心地は変わらなく滑らか、誹謗中傷は避けたい所ですが他社様のメンテナンスして下さるチューニングも素晴らしい商品ですが『初動から滑らか』『とにかく軽い』『メンテナンスを頻繁に行わなくても巻き心地は変わらない』は当代随一、冠前絶後の言葉も過言でないかと思われます。
今のOil及びGreaseはかなりの進化を遂げて粘度もかなり低粘度の物も発売されてます。手軽に買える世の中になりました。10年前、20年前なんぞそんな便利な物はない中これは革命と言うべきでは?
話は長くなりましたが少し強くハンドル回すだけでも
【13〜14回転】回ります。ミネビアボールベアリングの前に名前は忘れましたが高額のベアリング入れてます。
お手持ちのリールを回してみて下さい。おそらく【10回転】が限度かと思われます。私も魔改造のリール沢山所有してますが10回転が限度でした。
冬場のエリアこそ以前に販売しましたSTEEZカスタムイグジストもそうですがリアルフォーが生きる季節です。現行イグジストで取れないアタリを取りたいなら迷わずこちらご検討宜しくお願いします。
カスタム商品ですので神経質な方はご遠慮ください。
値段設定はかなり悩みました。以前現地で100,000円でも売らないと豪語してましたが時代が時代なので即決45,000円で設定しました。必ず損はさせない個体ですので宜しくお願いします。
また再出品の際値引きはしませんので『値引き待ち』はご遠慮下さい。宜しくお願いします。
薄いシュルシュル音や僅かなノイズはもちろんありません。引っ掛かりや酷いゴリ感等もありません。
スプールエッジに傷もないです。
外観は目立ったダメージ無く非常に綺麗な状態です。
ご検討宜しくお願いします。