• ヤマハ船底塗料 黒色2kg パワープロテクター 青缶 自己消耗型 QW6-NIPY16003
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流行に  ヤマハ船底塗料 黒色2kg パワープロテクター 青缶 自己消耗型 QW6-NIPY16003 メンテナンス
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流行に ヤマハ船底塗料 黒色2kg パワープロテクター 青缶 自己消耗型 QW6-NIPY16003 メンテナンス

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6,205税込

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流行に ヤマハ船底塗料 黒色2kg パワープロテクター 青缶 自己消耗型 QW6-NIPY16003 メンテナンス
販売価格:¥6,205 税込

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商品の詳細

ヤマハパワープロテクターは、プレジャーボート・ヨット用塗料の代表的な製品として良く売れています。

 ・ 艇種を問わず、多くの船舶に使用されている船底塗料の定番品
 ・ 自己研磨型の塗料
 ・ FRP船専用で、アルミ・軽合金には使用できません。
 ・ 新艇はもちろん、すでに他メーカーの船底塗料が塗られてても、ほとんど上塗り可能です。
 ・ 水和分解により係留時も、防汚剤が少しずつ溶け出し船底の汚れを防止してくれます。
 ※ 2回塗りが標準です。
 ※ アルミ艇には使用できません。

 ■ カラー:”黒色” 
 ■ 容量:2kg 
 ■ 定価:11,500円(税別) 
 ■ 第4類第2石油類
 ■ 塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー
 ■ 塗装回数:50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。)

 !!ご注意 !! 
 ※ アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
   吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れが
   ありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
 ※ アルミ、軽合金には使用できません。
 ※ 安全衛生、取扱い、貯蔵、緊急時応急処置などは缶の詳細事項をお読み下さい。
   また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。

 ◇ 塗布面積概算式
  ・ ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水) 
  ・ ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75
 ◇ 塗布量:5.5平方mkg・50ミクロン(刷毛) 4.9平方m/kg・50ミクロン(スプレー) 
 ◇ 膜厚:119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY)

 ・ 既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。
 ・ 低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。
 ・ 塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。
 ・ 缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。
 ・ 新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。

 ※ 本州以外は船便扱いとなり、通常よりお届けに時間がかかりますのでご了承ください。
 ※ 缶なので配送途中に「へこみ」が発生する場合がございます。
   「へこみ」の理由で返品および交換には対応しておりませんのでご了承ください。


【発送についてのお知らせ】
2023年12月27日~2024年1月8日までの間は年末年始休暇となります。
2024年1月9日より営業させていただきます。

当店は、日曜日・月曜日・祝日は受注・発送等すべての業務を休業させていただきます。
ご了承の上落札いただけますようお願い申し上げます。
年末年始・夏季休暇は別途お知らせさせていただきます。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

本日、商品届きました。値段の割に商品はしっかり作られています。 ショップもとても良いショップだと思います。 ただ、もう少し幅が広いと停めやすので、もう1組買おうか検討中です。

  • こてんぐ5
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなり油臭く取れません。安さに釣られて買いました。可もなく不可もなく。。。

  • bun1005
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

軽量なので、持ち運びが大変楽です。やっぱり、ローダウン車には必須アイテムです。しいていえば、幅がもう少しあるといいです。

  • ふみfumi
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

きっちりと届きました。有難うございます。

  • なお70ナオ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品自体は思っていた通りのモノで使えそうです。

  • ☆あちゃ〜☆
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レビューの評価と値段に釣られて購入しました。当方、GSX400Sに乗っております。今までジャッキは使ったことがなかったのですが、使い方としてはバイクのしたから両サイドのフレームを持ち上げるのかと思っていました。実際に使ってみるとアームの部分が長くないのでマフラーにぶつかってしまい持ち上がりません。アームのネジを緩めても同様です。マフラーはヨシムラマフラーなのですがそこまで大きなマフラーではなく標準的な感覚でいたのですがどうやっても干渉してしまう。試行錯誤をして、バイクスタンドをしている状態でスタンドとは逆のフレームを持ち上げたところ後輪が浮いたので何とかチェーンの手入れは出来ました。オプションでもいいからもう少し長いアームがあればよかったと思ったのでこの評価にしました。

  • badass75100
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

CB1100ですがフレームへ当たる部分を少し変えるだけで前輪浮かし、後輪浮かしができます。これから活躍しそうです。

  • ryoryo9601
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今まで洗っては動かし洗っては動かしを繰り返していたため、 チェーン清掃にかかる時間がとても短くなりました。 センタースタンド等に比べれば回すのは楽ではありませんが、 動かす事に比べれば手間が断然違います。 ただ、使用してすぐに底部のすべり止めゴムがとれてしまいました。(瞬間接着剤で固定できますが・・・)

  • y5025
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

前々から気になっていて、 セール期間中に購入しました。 作りもシッカリしてるし、 リヤスイングアーム取り外しなどの、時に使用したいと思っています!

  • うんた4568
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品