• G1696:1/10 シェルキット ランドクルーザー LC80 RCクローラーカー 313mmホイールベース シャーシ アクセイルSCX1090046 90047 RGT 86100
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【正規品質保証】 RCクローラーカー LC80 ランドクルーザー シェルキット G1696:1/10 313mmホイールベース 86100 RGT 90047 アクセイルSCX1090046 シャーシ ボディ
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商品お届けまでの流れ


①海外倉庫からの発送
海外倉庫から商品ピックアップ・検品作業まで
最大3~7日程お時間を頂きます。
②日本へ向けて発送
検品作業修了後、船、飛行機で日本に向けて発送を行います。
③通税
輸入の際、税関にて荷物の確認を行います。
④お客様のもとへ発送
商品に問題がないか最終チェックを行い、
お客様のもとへ発送いたします。
運送手段、通関税の混雑状況によりお手元に商品が届くまで
4週間を超える場合もありますので、ご了承の程お願いします。

※カラー・サイズの選択はございません
【商品説明(原文のまま翻訳)】
ランドクルーザーの最も古典的な世代:LC80
横暴ですが、控えめで着実です。とても純粋です。  
それは自然なオフロードの気質のために尊敬され、愛されており、下品で混雑していません。
クロスカントリーを愛する人々は心に大きな愛を抱いています--LC80
古いLC80に敬礼します。
 
仕様
商品名:RCカーハードボディキットLC80
スーツ:1 / 10RCクローラー313mmシャーシ
材質:硬質プラスチック
カラー:ホワイト(未塗装)
長さ:538mm
幅:218mm
高さ:168mm
重量:660g
 
パッケージリスト 
1 * LC80ハードボディシェルキット
 
注意
1.ハードボディシェルキットのみ、他は含まれていません。
2.これは1 / 10RCカー用のボディシェルであり、実車用ではありません。
3.手動測定のため、1~2の違いはご容赦ください。






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必ず下記の内容に同意したうえでご落札お願いします
  • 当ショップは不定期での出品、商品は無くなり次第修了となりますので、
    ご検討中の方はお早目のご落札を推奨します。
  • 海外製品のため、多少作りが甘い部分がございます。
    完璧な商品をお求めの方や神経質な方のご入札はご遠慮ください。

  • 海外製品のため日本製の商品と併用ができない場合がございます。コンセントの種類、規格等必ず落札前にご確認下さい。(確認漏れでの返金等は承れません)

送料について
  • 配送料金は商品によって異なりますので、必ず送料をご確認ください。
  • 商品の保管、検品事情により、他商品との同梱はできません。
    そのため、複数個ご落札いただいた場合、送料も複数分発生しますのでご注意ください。
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    通関手続きや天候の影響で遅れる場合や発送中に問題が発生した場合は迅速に対応をさせて頂きますので、突然の悪い評価でのご連絡はお控えください。

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    ※かんたん決済の期限(5日)を過ぎてしまってのキャンセルは、ヤフオクのシステムにより手数料が発生してしまいます。最終日の22時までお待ちして、ご連絡なく入金されていない場合は心苦しいのですが、「取引をキャンセル」させていただきます。(ヤフオクのシステムにより「落札者都合」で評価が「非常に悪い」になってしまう事をご了承ください。
  • その他
    ※注意事項 ・ご落札後、連絡が取れないといったケースが稀にあるため、72時間以内にご入金が可能な方のみのご入札をお願い致します。
  • サイズ・形状の違い、イメージ違い等、お客様都合での返品には対応いたしかねますのでご了承ください。
  • 落札者様が指定された住所が間違えており、現地に返品された場合は商品代金のみの返金となります。予めご了承ください。

ご質問について
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何かご不明な点がありましたら、お気軽に質問してください。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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商品の説明

最新のクチコミ

★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • NAO20091122
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • りんご店長
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • doors1971
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • り6133
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • cho-cho-lips
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • hanahm
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • 由羽3434
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • 金のぶたこちゃん
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • あび42
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • Hayashi4989
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • OMiZu
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品