商品の詳細
商品の説明
最新のクチコミ
商品説明では音量が84dB程度とのことで、あまり音が大きすぎないのを前提に購入しました。実際に取り付けるまで不安でしたが低回転では思った以上に静かで近所を気にする必要もなく満足しています。ちなみにある程度回転を上げると心地よいサウンドが楽しめます。こちらの商品はコストパフォーマンスに優れ、車検非対応というマイナス面を差し引いても満足度が高いと個人的には思っています。
- toshiietoshiie
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これはあくまでも私個人の感想です。 まず、見た目は純正に比べて断然格好よくなりました。純正は中途半端な長さであって、バンパーの内側までしか伸びてません。 それに対してこれは砲弾型の2本出しなので、でかでかと目立ちます。まぁインプレッサにはよく見かける光景ですが(笑)開封した時はとにかくでかくて本当に加工せずに取り付けられるのかな〜って思いましたが、ジャストフィットでした。 次に音は、思ったよりでかくはなってません。車外はまぁ少しは変わったかなぁって思います。でも車内は程よく重低音が響いており、一目瞭然です。逆に高回転はそれほど大きく感じませんでした。 音を期待するならRをお勧めしますね。 性能面は、なんとなく低回転域でのトルク感が改善されたと思います。純正よりも力強い加速があるので、気持ちよく高回転まで回せますね。 あと、軽量化にはお勧めです。たしか10kg以上軽くなったと思います。 フジツボは基本的に車検に通るマフラー、マフラー・純正の加工なしで取り付けられる、という意味では安心することができます。 なので、音はそれほど大きくなってませんが、ボクサーエンジン音をより力強く、純正以上に格好よくなったので全体的は満足してます。
- ichi333
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
さすが専用設計だけあって、取り付け・見栄えはバッチリです。
- ＪＯＬＹ
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変、商品で大満足です。ありがとうございます。
- みゅ7900
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品なので、取付けはプラスチックハンマーを使って簡単でした。固定ねじは外しました。やっぱりリアビューが締まりますね、満足です
- コダ4254
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分はブリッツのNUR-SPEC-WXに取り付けましたが、カールテールなので後付け感が無く、とても満足してます。※NUR-SPECにはサイレンサーの穴が無いので、長穴をもうひとつ開けてホースバンドで固定しました！
- micyagonn
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
既存マフラーが劣化して断裂し純正は値段が高いので、車検対応、音も静かでステンレスで純正モンより安いモノをと購入。 取り付けもボルトオンです。排気音も静かでイイ具合。
- チョコボール82
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正のマフラーより軽いです。値段の割には安っぽくなく、インナーバッフルを付けなくても、うるさすぎず、アイドリング中に心地良い音がします。 とても気に入りました。
- CHOCO926
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けました！ノーマルよりも少しだけ低音が出る位で、ほとんどノーマルです。ガバッとアクセルを踏んでもノーマルと同じ・・・かな。 隠れて見えませんが、「柿本マフラーアース」も付いてます。
- レモンケーキ007
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
このマフラーを購入前に無名の社外マフラーを安さだけで装着し、雑な作り、爆音、車内へこもる不快音で商品説明と、かなりかけ離れたマフラーに購入してしまい後悔していました。 すぐに交換を決意して、今度こそは失敗しない商品をと色々とレヴュー等々を参考にしてかなり悩みましたが、ＨＫＳは知人も装着している（ジムニーではない。）メーカーでしたのでＨＫＳ製を選びました。 車検対応品の為か、音は静かですが、ノーマル音とは違う上品な重厚感のある好感がもてる音色です。 また、一流メーカー品との事もあってか作りが前に装着したマフラーとは雲泥の差でした。 吹け上がりが良くスムーズにエンジンが回り、それに伴いマフラーの音色が良くとても満足しました。 購入前にメインパイプが50ﾐﾘという事がトルク不足になるのでは？と気になりました。 しかし、トルクはノーマルマフラーぐらいかと思いました。 JA12Wは、F6Aエンジンですので元々トルクに不満は感じていませんでしたので、軽く回るエンジンになり楽しい運転となりました。 装着着後にオイル交換時期が来ましたので、オイル／エレメントを交換する前にエンジン洗浄剤で洗浄してオイル／エレメントを交換し、いつも使用しているエンジン添加剤を入れた後は、体感出来るほどノーマルマフラーよりトルクアップを実感しました。 マフラー交換時にはそろそろオイル交換時期でしたので、新しいオイル（10W-30のカストールの一番安いオイルです。）にしてから逆にトルクアップを感じましたので、これが本来のマフラー特性なのかとも思いました。 口コミでは、メインパイプが50ﾐﾘでは？？？という事も書かれて少々不安でしたが、オイル交換をしてからは決してトルク不足は感じられないのでとても満足しています。 素材についてよく書かれていたパイプ部のSUH409を採用している事に？？？と言われていますが、SUH409はSUS304より熱に対して耐久性が上というステンレスメーカーの説明文でＨＫＳ社は真面目にユーザーを考え、ＰＲ文にある「性能とコストパフォーマンスを追求。」という事は本当と実感しました。 「JASMA基準」認定品で、2年･3万kmの保証もうなずけるマフラーでした。 ひとつだけ残念なのは…、ジムニーとしてはマフラーのテールパイプがバンパーより下すぎてバランスが少々？と思えました。 しかし、トータル的にはとても満足した買い物でした。
- mari052613
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
男性用
-
-
4
ソフビ ケロニア Ｍ1号
スポーツブラ
￥14,535
![カワサキ STX-12F 2005年モデル 純正 スロットルアッシ (部品番号16163-0759) 中古 [K052-041]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0302/users/f02113ab349b21c197ebbad73a483ac879de869b/i-img800x533-16455502942dwoju287379.jpg)
USA製 FILSON LINED WOOL PACKER COAT
size 44
買うのが趣味 ほとんど来ませんシーズン中1〜2回着れば良いかな
【素材】
ウール100%
【色】
赤×黒
【サイズ】 44
着丈 83cm
身幅 64cm
裄丈 88cm
※素人採寸になりますので参考程度でお願い致します。
マッキノージャケットの最高峰パッカーコートになります。
パッカーコートは洗練され上質な、いやらしくない高級感があります。
オレゴン州産のバージンウールのみを使い織り上げられた24オンスのウール素材で、
ハードな扱いにも耐える堅牢さを持ちながら、しなやかさ、保温性、耐風性も兼ね備えた素材です。
更に腕、胸部分にこのマッキーノウール素材を二重で使用しており、
究極の防寒着と呼ぶにふさわしい仕様となっています。
オーストラリア産シープスキン素材を贅沢に使った大きめなショールカラー、
このショールカラーは襟元のレザーパーツでボタンを留めることで
首元を覆うことで高い防寒性を誇ります。
フロントには計7つのポケットを装備。左胸のポケットは二重、
通常のポケットの他にペン等を挿すことが出来るポケットが付いています。
下のポケットはハンドウォーマーポケットになります。
また、背面には左右どちらからもアクセスできる大容量のゲームポケットを備えています。
現行ではもう見ない色、柄になります。
こんなお洒落で防寒性に優れたOUTDOOR JACKET、非常におすすめです。
一生ものになりますね。
【状態】
多少使用感
特にダメージは無く状態良好です。
画像でご確認お願いします。
送料無料発送
写真の状態です。中古品の為、ご入札様のご判断でお願いします…神経質な方は入札をご遠慮くださいませ。今回、コレクション整理の為に出品しております。
迅速丁寧な対応、発送を心がけておりますのでどうぞよろしくお願いいたします。
他にも出品しておりますので、お時間がございましたらご覧になってください！
-----------------------------------------------
■お支払い方法 かんたん決済で お願い致します。
返品交換は行っておりません。
落札後1日以内にご連絡がとれない方。2日以内にご入金できない方は、入札をご遠慮下さい。
（2023年 4月 27日 20時 58分 追加）
落札後…商品がお手元に届きましたら 直ぐ 受け取り確認をしていただける方のみ 入札お願いします