• 【新品】SPARCO スパルコ 乾燥機能付きヘルメットバッグ DRY-TECH ドライテック USB式
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最も優遇の 【新品】SPARCO スパルコ 乾燥機能付きヘルメットバッグ DRY-TECH ドライテック USB式 パーツ
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最も優遇の 【新品】SPARCO スパルコ 乾燥機能付きヘルメットバッグ DRY-TECH ドライテック USB式 パーツ

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販売価格 :

8,550税込

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最も優遇の 【新品】SPARCO スパルコ 乾燥機能付きヘルメットバッグ DRY-TECH ドライテック USB式 パーツ
販売価格:¥8,550 税込

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商品の詳細

スパルコ ヘルメットバッグ DRY-TECHは、ヘルメットの乾燥機能を内蔵したヘルメットバッグです。

バッグに内蔵された「専用ファン」は、USB 12V電源で一般電源やパソコン等で稼働します。
バッグ底部には通気孔が多数配置されており、より短時間で汗水で濡れたヘルメット内装を乾燥させます。更にHANSデバイスとヘルメットの同時収納が可能です。

本体素材は軽量で高い耐摩耗性を誇る600デニールナイロンをメインに採用し、軽量性も実現しました。
付属のショルダーベルトを使用し、肩がけショルダーバッグとしても持ち運び可能です。

※乾燥時はバッグ本体のファスナーをすべて閉じた状態でご使用下さい。
※商品写真のヘルメット、HANSデバイスは付属しません。

■メーカー:Sparco / スパルコ
■モデル :DRY-TECH / ドライテック
■サイズ :高さ 35cm×幅55cm×奥行き40cm
■重量  :1.3kg
■容量  :49リットル
■付属物 :バッグ本体、ショルダーベルト
■品番  :016441NRSI
■備考  :2023年継続モデル


◆本オークションと並行して実店舗店頭、他ショッピングサイトへも出品中です。昨今の物流事情から、一時的に完売の際は次回入荷までお時間を頂く場合がございます。お気軽に質問欄にてお問い合わせください。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • あっこ70708628
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • かんちゃん3298264
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • 大福マミー
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • danbe1868
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • magu629
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • みさきてぃ446
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • さくもうゆき
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ラフルシャー
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • Natsu72m
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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