国内外の人気 4枚ブレード！YAMAHA50～130hp対応 4枚ｘ13.4ｘ15ピッチ・全国送料込み その他

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2024-03-30

交換して100キロ走行位でスライドピースがバラバラになりました。

• ゆい19674176
• 30歳
• アトピー
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2024-01-11

あまり、バーグマン用のパーツキットがないので試して良かった。 信号待ちの、加速重視の為に購入しました。

• nizel0101
• 38歳
• アトピー
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2024-03-28

それなりの値段を出しただけあっていい感じの色でキレイです。アジャスターとレバーの色を選べるのか良かったですね

• エアポート747
• 26歳
• アトピー
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2024-04-11

爆発的な変化は無いが出だしが少しアップ、最高速は5kmアップ位。あとは耐久性を見てみます。

• ＮＡＴＡＮ
• 34歳
• アトピー
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2024-04-04

YouTube動画で予習して取付けました。 取り付け後はギアがカチッと入る様になりました。

• えがっち０１０８
• 42歳
• アトピー
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2024-04-09

面取りのしないとだめです。固着してクラッチ機能が動きません。今のところ問題なしで走行できています。

• りなぴんぴん
• 30歳
• アトピー
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2024-03-21

エンジンに干渉するので曲げ加工必須なアイテムです。※某動画サイト等で曲げ加工している動画を見て参考にすると良いです、本当に参考になります。 あんまり居ないと思いますけど、カブで峠を攻めてたりする人には向かないアイテムだと思います・・・シフトチェンジの度に片手運転になりますから危険です。 フット式からの交換で良い点は安全運転になることですね・・・加速している最中も片手運転になりますので。 楽なのはフロント&リアブレーキで停車した時に、そのまま右足でリアブレーキを掛けたままに出来る事。※坂道等で右手離しての水分補給やスマホホルダーのスマホ弄りが無駄な動き無く出来る もう一度言いますけど【曲げ加工必須アイテム】です。

• ゆずママ1222
• 38歳
• アトピー
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★★

2024-04-07

商品が到着して取り付けようとしたところ、アルミのカラー（パイプ）の長さが異なっていた。 不審に思って田中商会に確認したところ、「本来は２本とも同じであるべきで、長さは３５ｍｍが正しい」とのことでしたが、当方に届いたものは３３ｍｍと３５ｍｍのものが届いた。そのまま取り付けていたら、却って故障の原因になりかねないものだった。本体にも加工時のキズのようなものもあり、商品の検査などはやっていないものと思われる。 品質管理の基本が全くできていない。

• かつらけはえろ
• 46歳
• アトピー
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2024-03-07

4LVジョグアプリオタイプ2で使用しています。 純正2枚クラッチより約60g軽くエンジンノーマル純正マフラーだと絶妙なクラッチミートをします。今後リペア用で、また購入しようと思います。大変良い商品です。

• みき29378324
• 34歳
• アトピー
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