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新しいブランド ◆◇トーハツ・マーキュリー 4馬力・5馬力・6馬力 MFS4・MFS5・MFS6共用 船外機用 スタビライザー 穴あけ不要◇◆ 10馬力未満
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¥5,338税込
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最新のクチコミ
急にワイパーのローとミドルが動かなくなり修理費用の見積もりも高くて困ってましたが、たまたま安く購入出きて付け替えるだけでちゃんと作動もしたので修理費用が安く済んでよかったです。
- まっぺちょこスナック
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
NGKと日立で型番を調べ商品画像とかでも確認しましたが、ゴムブーツの色も同じだったので違いはなさそうに感じたので安いほうの日立のイグニッションコイルを選択。納車が遅れて暫くはまだ乗るので念の為に交換。アイドリング時の振動が大きいくらいで調子が悪い訳でも警告灯が点灯している訳でもないが、新車購入時から一度も交換していないので念の為に。振動はエンジンマウントブッシュを交換して誤魔化しているので、ひょっとしたらと思った訳で調子が上がれば良いな。車自体も中古価値はなく貰ってくれる人も既にいるので調子が良い状態で譲りたい事もあり交換する事にしました。 交換してまだ数日しか経ってないのでプラシーボ効果かもしれないが、エアコン未使用時での下限側のアイドリングでも安定してる気がする。アクセル反応は良くなり加速が鋭くなったのでそれなりには効果はあったと思う。
- ぴんくきりん0903
- 37歳
- アトピー
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購入品
欲しいものが密から嬉しい限りです ただまた取り付けていないのです
- hotdog8567
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
対応が丁寧で発送も迅速! 交換しましたが、良い!!
- ゆ太郎★
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
他の方の書き込みでもありましたが、ひとつは緩衝材、説明書あり、バーコード最初の二桁が49てした。 3個は干渉材、説明書なしでバーコード45でした。 また、4個とも箱には入ってます。取り付けましたが特に問題ありません。
- s4103
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ミニコンとスロットルスペーサーを付けてます、 相乗効果で凄く軽く吹け上がるようになりました。 単品だと、驚く程ではないが、シエクルのミニコンとの組み合わせがベスト。
- ヤヤ&キキ
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
綺麗にリビルトされた良い商品です。コネクター・ホースを外し、あとはポン付けするだけ。事前にリセット方法を調べておきましたが、リセット方法の仕方を記載した紙を同封してくださるので心配しなくても大丈夫です。
- たいちゃん81
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
すぐに届き問題なく取り付ける事が出来ました。
- gaia16403939
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
傷もなくてきれいなものが届いて満足しています。
- サラリーマン ダイ
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オイル交換の為、エレメントと同時購入です。問題なく装着できました。
- ぽち丸0419
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速JB64の空きスペースへにインストールしました。 汎用ステーとボルト・ナット一組でで簡単取付! ホースをお湯で温めてから施工すると簡単ですね。 暖かくなったら時々緩衝を確認してみます。 追記、いい感じにキャッチしてくれてます!
- Q lisa
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トーハツ・マーキュリー4馬力・5馬力・6馬力 MFS4・MFS5・MFS6の2ストローク・4ストロークどちらでも船外機本体の加工無しで取付出来ます。
2馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走(プレーニング)というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°~5°のトリム角(縦傾斜)で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°~5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
滑走状態が長い程、燃費もかなり良くなります。
材質:SUS304(ステンレス) 2B材使用 2.0mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害(サビ)に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
(海水にて使用しましたが全くサビません)
船外機への加工(穴明け)等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に1本又は2本取り付け出来る様付属致します。
年式により加工が必要になる場合も御座います。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。(ステンレス製)
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
(エンジンへの海水の飛散が減ります)
当方オリジナル製品となります。
注)加工時に付くキズ、油、焼け、ドロスの付着、バリ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。
保証等も御座いません。
新規ID及び評価のよくない方のご入札は削除させていただく場合があります。
落札後24時間以内に連絡及び48時間以内に振込出来ない方は落札者の都合にて入札を取消し致します。
即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ入札をお待ちしております。