• ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
  • ナカシマ プロペラ D.950 P.700 05-0910 メンテナンス品 シャフト径φ50mm用 ※福通営業所留 中古
国内外の人気 05-0910 P.700 D.950 プロペラ ナカシマ メンテナンス品 中古 ※福通営業所留 シャフト径φ50mm用 その他
  • 当日発送
  • 送料無料

国内外の人気 05-0910 P.700 D.950 プロペラ ナカシマ メンテナンス品 中古 ※福通営業所留 シャフト径φ50mm用 その他

お気に入りブランド
販売価格 :

48,600税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
国内外の人気 05-0910 P.700 D.950 プロペラ ナカシマ メンテナンス品 中古 ※福通営業所留 シャフト径φ50mm用 その他
販売価格:¥48,600 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ナカシマプロペラの出品になります。
中古品です。
メンテナンスに出して戻ってきたものを保管していた物になります。
使用や保管に伴う汚れや並びにキズ、サビがあります。

■サイズ
 シャフト用穴:約φ40mm
 シャフト用穴:約φ50mm
 プロペラ幅:約105mm

発送方法は、福山通運 営業所留めを予定しています。
お近くの福山通運の営業所まで引取にいける方のみ入札をお願い致します。
個人宅への配送はできませんのでご注意下さい。
また、沖縄、離島への配送はできませんので、ご了承ください。
送料は
  九州7,000円(福岡・佐賀・長崎・大分・熊本・宮崎・鹿児島)
  四国4,000円(香川・徳島・高知・愛媛)
  中国5,000円(岡山・広島・山口・鳥取・島根)
  関西6,000円(京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫)
  北陸7,000円(富山・石川・福井)
  東海7,000円(静岡・愛知・岐阜・三重)
  信越9,000円(長野・新潟)
  関東9,000円(茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨)
  東北13,000円(宮城・山形・福島・青森・秋田・岩手)
  北海道16,000円
直接手渡しも可能です。


支払方法:ヤフー簡単決済でお願いします。


ご理解頂ける方のみ入札の方お願い致します。
落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
神経質な方の入札はご遠慮願いします。




Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].


商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

98XL1200Sに取り付けました。全て個人的な意見ですが私は手が小さめなのでノーマルより握りやすくなりました。基本的にクラッチの重さは変わりませんが、握りやすくなったので、疲れは減ったきがします。 手が小さめの人は交換した方が、操作が楽になると思います。

  • ゆい19674176
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

冬場のブレーキレバーは、冷たくて大変。 安くてお勧めです。

  • nizel0101
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レバーに入れるこつは水に含ませてから入れると入れやすくなります、レバー感覚が若干変わりますが慣れると意識しません。

  • エアポート747
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ミニバイクに付けて見ました、以外とお似合いです、ワンポイントが可愛い。

  • NATAN
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品到着しました〜やっぱしTT&のパーツはいいっすねぇ〜またカッコぇパーツ頼んます!

  • えがっち0108
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"対象はCB750(RC42)です。色はバッチリでした、想像通り。 質感もそうですが、ちょうどスイングアームの黒です。 そして形状も、ノーマルのレバーと違ってカクッとして ますが(画像1)、まあ使いづらくはならないだろうと。 が、ちょっと残念な結果に。いちばんの難点は、ノーマルの ときと同じ位置にクラッチがつながるポイントを合わせると、 ワイヤーをより張らなければならないということです。 例えれば、新品の鉛筆を、そのまま使える(ノーマル)にも かかわらず、最初からわざわざ半分に折って使っている (このレバー)、といった感じでしょうか。ややこしいか。 まだ伸びてもないワイヤーを、初めから余分に張る必要が あるんです。グリップとの距離が近い形状をしているため でしょうけど、実際にセットするまで気付きませんでした! ちょっとケチくさいですが、何だか納得いきません。 しかし、ノーマルのレバーで 「手が小さい(指が短い)からクラッチが遠いぞ 何とかならんのか」 と感じてる方にとっては、""対策品""となり得ます。 さらに、通常クラッチは頻繁に使うわけですが、この形状、 自分は案外しっくりきませんでした。フィーリングを 伝えるのは難しいですが。あ!人差し指と中指の2本で クラッチ握る方、このレバーだと、握ったときにいちいち 薬指(グリップを握っている薬指です)に当たる可能性が あります。自分は2本だったり3本だったり1本だったり、 気まぐれですが、2本で握ったときにコツコツ薬指に 当たりました。走っているうちに、ボディーブローのように 効いてくるかもしれませんので注意。 要は、ノーマルのレバーでの操作に不自由してないのに、 「シルバー色に飽きた」という理由だけでコノ商品に 替えるというのは、自分はあまりオススメできない、 ということをいちばん伝えたいのです。"

  • りなぴんぴん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチレバーを2本の指で操作する人には実用的です。

  • ゆずママ1222
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

長さは純正と同じ、幅は若干太いようです。純正に比べてスロットルに過敏に反応するような感じで、ここら辺は好みが分かれそうです。特に問題なく使用出来てます。

  • かつらけはえろ
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品と交換しました。全く問題ありませんでした。最高速はやたらと伸びましたので大変満足しています。次回もこれ買おうと思いました。

  • みき29378324
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品